Ruifeng's hoogwaardige Suzukii Prince-benzinemotorfiets gebruikt benzine als stroombron, genereert energie door interne verbranding van de verbranding, drijft de motorfiets naar voren en biedt onze consumenten een snelle en handige manier om te reizen.
Ruifeng benzinemotorfietsen zijn meestal ontworpen met een focus op lichtgewicht en manoeuvreerbaarheid, waardoor ze flexibel kunnen pendelen op stadsstraten of landwegen. Het krachtige energiesysteem en het stabiele remsysteem zorgen voor de veiligheid en het comfort. Tegelijkertijd stelt verschillende verplaatsingsopties ook consumenten in staat om het meest geschikte model te kiezen volgens hun behoeften.
In termen van uiterlijk nemen onze benzinemotorfietsen meestal een gestroomlijnd ontwerp aan, dat zowel mooi als praktisch is. De lichaamskleuren zijn divers, van klassiek zwart en rood tot modieus blauw en groen, enz., Om te voldoen aan de esthetische behoeften van verschillende consumenten. Bovendien zijn veel motorfietsen ook uitgerust met moderne configuraties zoals LED -koplampen en digitale instrumentpanelen, die het gemak en de veiligheid van het rijden verbeteren.
Naast dagelijkse woon -werkverkeer zijn benzinemotorfietsen ook de eerste keuze voor veel motorliefhebbers. Ze willen graag deelnemen aan verschillende motorevenementen, het uitdagen van snelheid en vaardigheden en genieten van de opwinding en het plezier van rijden. Bovendien, met de verbetering van het milieubewustzijn, zijn veel motorfietsfabrikanten ook begonnen met het lanceren van meer milieuvriendelijke en energiebesparende benzinemotorfietsen om te voldoen aan de marktvraag voor groen reizen.
Model: LM150-5A
|
Totale lengte (mm) |
1920x705x1060mm |
|
Wielbasis (mm) |
1218 mm |
|
Grondopruiming (mm) |
130 mm |
|
Droog gewicht (kg) |
102 kg |
|
Max. Laadmassa (kg) |
150 kg |
|
Max. Snelheid (km/h) |
95 km/h |
|
Band |
Vooraan: 80/90-17 Achterste ： 120/80-17 |
|
Rijmodus |
Keten |
|
Remmodus |
Voor: schijf achter ： Drum |
|
Rembedrijfsmodus |
Voor: Hand achter ： Te voet |
|
Motortype |
1 cilinder vier takt |
|
Cilindertype |
Verticaaltype |
|
Zuiger verplaatsing |
149.5cc |
|
Compressieverhouding |
9.5* 1 |
|
Max. Koppel (n.m/rpm) |
8.8/6000 (n.m/rpm) |
|
Smering |
Compress & Splash gecombineerd type |
|
Max. Uitgangsvermogen (KW/RPM) |
7.2/8000 (KW/RPM) |
|
Ontsteking |
C.D.I |
|
Begonnen systeem |
Elektrische starter/kick starter |
|
Motorkoeling |
Gedwongen luchtkoeling |
|
Overdragen |
Internationale versnellingsbak |
|
Koppeling |
Handmatige, natte, multidisc |
|
Batterij |
12V-6.5Ah |
|
Brandstofcapaciteit |
8.4l |
|
Gemiddelde consumptie |
2.5L/100 km |
|
Verzendmaat |
(Voorwiel, stuur en schakelstokje neergeslagen) |
|
Verpakkingsgrootte (LXWXH) (mm) |
1580 x 470 x 850 mm |
|
Gewicht ： Netto gewicht ： 105 kgs |
Bruto gewicht ： 135 kg |
|
20'fcl |
36 eenheden |
|
40'fcl |
72 eenheden |
|
40'HQ |
108 eenheden |
Adres
Lishan, Ditang Industry, Yuyao, Ningbo Zhejiang Provincie, China
Tel
E-mailen
