Ruifeng elektrische fietsonderdelen en accessoires zijn een belangrijk onderdeel van de werking en onderhoud van elektrische fietsen. Samen vormen ze het skelet-, aandrijfsysteem, veiligheidsapparaten en verschillende hulpfuncties van elektrische fietsen, waardoor de prestaties, veiligheid en rijcomfort van elektrische fietsen worden gewaarborgd.
Het frame is de belangrijkste structuur van Ruifeng's hoogwaardige elektrische fietsen. Het is voornamelijk gemaakt van metalen van hoge sterkte zoals aluminiumlegering of staal, en heeft voldoende sterkte en stijfheid om het gewicht van het voertuig en de rijder te ondersteunen. Het frame is redelijk ontworpen om de installatie van kerncomponenten zoals batterijen, motoren en controllers te vergemakkelijken. Bovendien is het frame ook verbonden met structurele onderdelen zoals de voorvork en achtervork. De voorvork is verantwoordelijk voor het installeren van het voorwiel en het begeleiden van de richting, terwijl de achtervork het achterwiel ondersteunt en het voertuig stabiel houdt. Deze structurele onderdelen zijn meestal gemaakt van lichtgewicht materialen om het totale gewicht van het voertuig te verminderen en de behandeling te verbeteren.
Het aandrijfsysteem is de kern van een duurzame elektrische fiets, voornamelijk inclusief motoren, batterijen, controllers en transmissie -apparaten. De motor is verantwoordelijk voor het omzetten van elektrische energie in mechanische energie om het voertuig naar voren te brengen. Gemeenschappelijke motordypen omvatten DC -borstelloze motoren, permanente magneet synchrone motoren, enz., Die de voordelen hebben van hoog rendement, energiebesparing en lage ruis. De batterij is de energiebron van de elektrische fiets, meestal lithium-ionbatterij of loodzuurbatterij, met een hoge energiedichtheid, lange levensduur, milieubescherming en andere kenmerken. De controller is de "hersenen" van de elektrische fiets, verantwoordelijk voor het ontvangen van de instructies van de rijder, het regelen van de snelheid en het koppel van de motor en het realiseren van de versnelling, vertraging en het remmen van het voertuig. Het transmissieapparaat omvat ketens, tandwielen, enz., Die worden gebruikt om het vermogen van de motor naar het achterwiel te verzenden om het voertuig aan te drijven.
Het remsysteem is een belangrijk veiligheidsapparaat van de elektrische fiets, inclusief remblokken, remkabels, remhandgrepen en andere componenten. De remblokken zijn meestal gemaakt van slijtvaste materialen, hebben goede wrijvingseigenschappen en thermische stabiliteit en kunnen snel vertragen en stoppen in een noodgeval. De remkabel en remgreep zijn verantwoordelijk voor het verzenden van de reminstructies van de rijder om ervoor te zorgen dat het remsysteem gevoelig en betrouwbaar is. Bovendien zijn elektrische fietsen ook uitgerust met veiligheidsapparaten zoals verlichtingssystemen, reflectoren en signalen om de zichtbaarheid 's nachts en in slechte weersomstandigheden te verbeteren en de rijveiligheid te garanderen.
